Το μοντέλο BF230-10 Bell Furnace υιοθετεί θερμαντικά στοιχεία Kanthal

Αυτός ο εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί κυρίως για πυροσυσσωμάτωση LTCC, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την καύση συνδετικού υλικού και τη διαδικασία πυροσυσσωμάτωσης άλλων σχετικών ηλεκτρικών προϊόντων.

Ο εξοπλισμός αποτελείται κυρίως από εξωτερικό πλαίσιο, θάλαμο, κάτω στήριγμα, σύστημα ανύψωσης και σύστημα ελέγχου.

Ο θάλαμος είναι κατασκευασμένος από κεραμική ινοσανίδα και προϊόντα ίνας, και το εξωτερικό στρώμα περιβάλλεται από ασβεστοπυριτική σανίδα. Το εσωτερικό στρώμα περιβάλλεται από κεραμική πλάκα θέρμανσης ίνας, από πάνω προς τα κάτω 4 ομάδες θέρμανσης, ανεξάρτητος έλεγχος θερμοκρασίας. Το κουτί εισαγωγής αέρα ενίσχυσης παρέχεται στη δεξιά πλευρά, και το κουτί συλλογής και εξαγωγής καυσαερίων παρέχεται στην αριστερή πλευρά. Η έξοδος της καμινάδας είναι εξοπλισμένη με βοηθητικό ενισχυτή εξαγωγής για να διασφαλιστεί ότι τα καυσαέρια που παράγονται κατά τη διαδικασία πυροσυσσωμάτωσης μπορούν να απομακρυνθούν έγκαιρα.

Ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με στήριγμα βάσης ανύψωσης, το οποίο μπορεί να φορτωθεί μετά την κάθοδο. Για λόγους ασφαλείας, η θέρμανση και ο έλεγχος ανύψωσης του εξοπλισμού είναι αλληλοσυνδεδεμένα. Η κάτω πλάκα είναι μηχανικά κλειδωμένη στη θέση εργασίας κατά τη διάρκεια της θέρμανσης. Η διαδικασία θέρμανσης δεν θα ξεκινήσει μέχρι να κλειδωθεί η κάτω πλάκα. Υπάρχει ένα στρώμα στεγανοποίησης μεταξύ της κάτω πλάκας και του θαλάμου για την αποφυγή απώλειας θερμότητας από το κενό μέσω της διασταύρωσης σε υψηλή θερμοκρασία.

Το σύστημα κίνησης ανύψωσης βρίσκεται στο κάτω μέρος του εξοπλισμού. Η πλατφόρμα ανύψωσης κινείται με κοχλία. Η όλη διαδικασία κίνησης είναι ότι ο κινητήρας με μειωτήρα κινεί τον κύριο τροχό και ο σύγχρονος ιμάντας ταυτόχρονα κινεί τους τέσσερις τροχούς σύγχρονου ιμάντα που συνδέονται με το κάτω μέρος της ράβδου σύρματος. Το σύστημα ανύψωσης είναι σταθερό και αξιόπιστο. όταν η κάτω πλάκα πέφτει, ανοίγουν οι δύο μπροστινές πόρτες, πατήστε το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων, η κάτω πλάκα θα μετακινηθεί για φόρτωση και εκφόρτωση. Ο έλεγχος ανύψωσης με 3 τρόπους, πάνω, κάτω και στάση για να ξεκινήσει και να σταματήσει το κάτω στήριγμα σε οποιοδήποτε ύψος.

Οι πλάκες θέρμανσης FEC (Fully Enclosed Coil) βρίσκονται και στις 4 πλευρές του θαλάμου, η διεύθυνση ύψους 4 ομάδων θέρμανσης, 4 σημεία ανεξάρτητου ελέγχου θερμοκρασίας. Ο έλεγχος θερμοκρασίας χρησιμοποιεί εισαγόμενη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας για κάθε ζώνη θερμοκρασίας, και η δειγματοληψία δεδομένων εισέρχεται στην κεντρική διαχείριση και έλεγχο του λειτουργικού συστήματος οθόνης αφής. Για να ρυθμιστεί η θερμοκρασία, η αναλογία εξόδου κάθε ζώνης θερμοκρασίας ελέγχεται ομοιόμορφα από την οθόνη αφής.

Και οι 4 ενότητες θέρμανσης ελέγχονταν ανεξάρτητα από το θερμοζεύγος τύπου Ν, ελέγχοντας τη σταθερότητα ±1ºC. Το θερμοζεύγος ανιχνεύει τη θερμοκρασία του θαλάμου, στη συνέχεια στέλνει το σήμα στη μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας για να ελέγξει την έξοδο της μονάδας ισχύος, ώστε να επιτευχθεί ακριβές αποτέλεσμα ελέγχου θερμοκρασίας.

Όλοι οι ηλεκτρικοί πίνακες υψηλής τάσης που συνδέονται με το σώμα του κλιβάνου είναι εγκατεστημένοι στο πίσω μέρος του σώματος του κλιβάνου θέρμανσης για να παρέχουν την πιο αξιόπιστη προστασία ασφαλείας. Επιπλέον, η αλληλοσύνδεση θέρμανσης και ανύψωσης, η λειτουργία θέρμανσης δεν μπορεί να ανοίξει όταν η κάτω πλάκα είναι ανοιχτή.

Κατά τη χρήση του εξοπλισμού, ξηρός, καθαρός και χωρίς λάδι πεπιεσμένος αέρας μπορεί να εισαχθεί στον κλίβανο μέσω του συστήματος σωληνώσεων του εξοπλισμού. Η ροή αέρα ελέγχεται από τον μετρητή ροής γυάλινου ρότορα με μοναδικό εύρος 24-240L/min. Για να αποφευχθεί η διαταραχή του αερίου χαμηλής θερμοκρασίας στον κλίβανο, το αέριο προθερμαίνεται από τον θερμαντήρα πριν εισέλθει στον κλίβανο. Η θερμοκρασία προθέρμανσης μπορεί να ελεγχθεί από τον ελεγκτή θερμοκρασίας, και η μέγιστη θερμοκρασία προθέρμανσης είναι 500ºC.

Μετά την προθέρμανση, το αέριο αποβάλλεται από το κουτί εισαγωγής πεπιεσμένου αέρα στη δεξιά πλευρά του κλιβάνου, και αποβάλλεται μέσω του κουτιού συλλογής και εξαγωγής αερίου στην αριστερή πλευρά. Για τον έλεγχο της ταχύτητας αποβολής των καυσαερίων στον κλίβανο, το σύστημα υποβοήθησης εξαγωγής είναι εγκατεστημένο στην έξοδο της καμινάδας, το οποίο ελέγχεται από μετρητή ροής εύρους 24-240L/min.

• Έλεγχος Θερμοκρασίας: 4 έλεγχοι θέρμανσης από πάνω προς τα κάτω στον κλίβανο (που μπορούν να ελέγχονται κατά τμήματα), έλεγχος προθέρμανσης για 4 ομάδες αερίου εκτός κλιβάνου.
• Έλεγχος Δράσης: η άνοδος, η κάθοδος και η στάση του κάτω στηρίγματος.
• Σήμα Συναγερμού: υπερθέρμανση κλιβάνου, υπερθέρμανση προθέρμανσης αερίου, χαμηλή πίεση αέρα, υπερφόρτωση κινητήρα, υπέρβαση.
• Ρύθμιση Παραμέτρων: ρύθμιση παραμέτρων διαδικασίας, καταγραφή θερμοκρασίας.

Παρέχουμε στους πελάτες μας υψηλής ποιότητας κλιβάνους Bell, κλιβάνους θερμού αέρα, κλιβάνους κουτιού, κλιβάνους σωλήνα, κενούς κλιβάνους, κλιβάνους με πυθμένα αυτοκινήτου, περιστροφικούς κλιβάνους, κλιβάνους με πλέγμα ιμάντα και κλιβάνους ωθητήρα.

Προσφέρουμε έγκαιρες συμβουλευτικές υπηρεσίες για να βοηθήσουμε τους πελάτες να επιλέξουν τα καταλληλότερα προϊόντα, μαζί με εξαιρετικά προσαρμόσιμες λύσεις για να καλύψουμε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις σας.

Ως επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ενσωματώνει Ε&Α, κατασκευή και πωλήσεις, η Chitherm διαθέτει πατενταρισμένες τεχνολογίες και βασικούς πόρους για την παροχή ανώτερων λύσεων.